zaterdag 30 maart 2013

Blende nummerplaatverlichting.

Deze blende is een schaars onderdeel geworden op de tweedehandsmarkt. Dit onderdeel is hol aan de binnenzijde waardoor de roest onbelemmerd kan toeslaan. Het originele deel afkomstig van mijn XJS was te erg aangetast door het roest monster.


Met een beetje geluk heb ik nog een goed exemplaar gevonden. Na het verwijderen van de chroom lijsten, schuren en een laagje grondverf is dit deel klaar om te lakken.





maandag 18 maart 2013

Achterbumper.

Bij het demonteren van de achterbumper zijn er twee bouten afgebroken. Ik heb er twee nieuwe in gelast en het deel gezandstraald. Vervolgens behandeld met anti roest verf. De rubberen cover heb ik lichtjes opgeschuurd en ingesmeerd met zwarte schoensmeer. Net nieuw!!!









zaterdag 16 maart 2013

Werkhervatting!

Omdat mijn werkgever (Ford) mij voorlopig weer even nodig heeft staan de werken aan de XJS op een laag pitje. Enkele kleinere werkjes lukken nog net. Zo bijvoorbeeld de binnentrim transformeren van bruin naar zwart. Het is de bedoeling om naar een zwarte trim te gaan. Vind ik mooier. Ook het tapijt wordt zwart.


Wat begon als een experiment is uitgemond in een geslaagde onderneming. De zonneklep en B stijl zijn overspoten met zwarte plastieklak met daaronder een hechtingslaag. De A stijl links en rechts ga ik bekleden met zwarte vilt.

donderdag 7 maart 2013

Nieuwe delen.

Vandaag enkele nieuwe delen voor de XJS ontvangen van SNG Barratt. Twee weken geduld moet je wel hebben. Maar alle bestelde delen zitten in de doos dus gaan we niet klagen. Het gaat hier om een Front Lower Panel, Front lower quarter panel, Rear silencer mounting rubber en Number Plate Lamp Lens.


Het rechtse quarter panel heb ik nog kunnen redden. Onmiddellijk heb ik de metalen delen een behandeling gegeven. Het originele dunne laagje zwarte lak is volgens mij niet lang bestand tegen het roestmonster. Voor mij is de rode anti roest verf (rode menie in de volksmond) nog steeds het beste om roest te voorkomen. Nadien alle delen voorzien van een grondverf en voorlopig alles terug in de doos tot later. Dan komt er aan de buitenzijde drempel steenslag van 3M op.



De nieuwe lenzen voor de nummerplaatverlichting zijn ook reeds gemonteerd. Dit gedeelte is 100% in orde. Bijna niet van nieuw te onderscheiden.





dinsdag 5 maart 2013

Spatbord repair

Een spatbord gered van de ondergang. Blijkbaar komt er links en rechts nog een laswerkje aan te pas.



vrijdag 1 maart 2013

Bekabeling koffer.

Nu het kofferruim mooi afgewerkt is moet ook de bekabeling terug in zijn normale routing worden gelegd.




 Zoals je kunt merken aan de foto's is er een opmerkelijk verschil. Het was een goed idee om tijdens het demonteren  van de kabels zowat een half jaar geleden voldoende foto's te maken om op terug te vallen.




 Ziet er netjes uit! Ik hoop dat alle stekkers en verbindingen goed contact geven. Indien niet is de kans groot dat alles terug los moet.

Volgende week is het enkele dagen goed weer. De werken aan de jag worden dan geruild in twee dagen vissen!